Apple Carの噂はまだまだ続く。Appleは「マルチリンケージ車両ドアヒンジ」に関する特許（特許番号10,648,210）を取得した。
一般的な乗用車のドアは、概ね垂直なヒンジ軸を中心に回転することで開閉します。一部の車両では、これとは異なるドア開閉動作が採用されています。例えば、車両のルーフラインに沿って概ね水平な軸に沿ってヒンジで連結され、2つの連動するドアパネルを備えたガルウィングドアや、ドア開口部の前部にある固定ヒンジを中心に垂直に回転するシザードアなどが挙げられます。
しかし、Appleによると、ドアを開けるために必要な横方向のスペース、および/またはドアヒンジと関連構造の機械的な複雑さにより、代替的なドア開閉動作の採用は限られているという。同社は明らかにガルウィングドアのコンセプトを気に入っており、現在の反復モデルを改良できると考えているようだ。
発明の概要は次のとおりです。「乗用車の乗降ドアに使用するためのマルチリンク式車両ドアヒンジおよびドアヒンジシステム。このドアヒンジは、第1の4バーリンケージと第2の4バーリンケージとを接続する。このドアヒンジは、車両の外面に平行な移動範囲において、車両ドアパネルを閉位置と開位置との間で移動させるように動作する。
「ある側面では、ドアヒンジは、車両にドアヒンジを組み込むために必要なリフト量の2倍のリフトを提供します。別の側面では、ドアパネルは、垂直クリアランスが低い用途において、車両の中心線に向かってさらに回転します。別の側面では、ドアヒンジは6バーリンケージを備えています。」
