賢いサイクリストは、ヘルメットを着用せずに自転車に乗ることは絶対にないことを知っています。しかし残念なことに、多くの自転車用ヘルメットは、テクノロジー機器の操作を困難にしています。Senaは、メッシュインターコムシステム、明るいLEDテールライト、Bluetooth接続機能などを備えたR1 EVOスマートバイクヘルメット（159米ドル）に、ハイテクと安全性を融合させました。さあ、見てみましょう！
デザイン
Senaは長年、コネクテッドバイクおよび自転車用ヘルメットを製造しており、その経験がR1 EVOの設計に結実しました。安全ヘルメットの製造技術に精通した同社は、R1 EVOが自転車用ヘルメットの連邦規格CPSC 1203に加え、欧州規格CE EN 1078にも準拠しているのも当然です。残念ながら、そしてこれがR1 EVOスマートヘルメットで私が唯一欠点だと感じる点ですが、MIPSブレインプロテクションシステム（BPS）が搭載されていません。Senaが今後のスマートヘルメットにMIPS BPSを搭載してくれることを期待しています。
もちろん、Senaはライダーのバイクでのスタイルを良くしたいという思いから、このヘルメットは従来のバイクヘルメットのようなデザインになっています。オプションで、ヘルメットの前面に取り付けることで目の保護効果を高めるバイザーも用意されています。また、チンストラップには顔に食い込まない快適なクッションが付いています。
付属のクイックスタートガイドは、ヘルメットを頭にフィットさせるという重要なステップから始まります。R1 EVOには3つのサイズがあります。
ヘルメットのサイズは必ず上記の採寸ガイドに従ってください。正しいサイズをお選びください。私の頭のサイズはとても大きく、正確には61cmなので、快適にフィットするまでリテンションシステムのダイヤルを微調整する必要がありました。ヘルメットのパッドは十分な量です。
R1 EVOスマートバイクヘルメットの心臓部とも言える電子機器は、ヘルメット左側にある3つのボタン（上の画像参照）で操作します。また、背面にはSenaボタンがあり、テールライト（下の画像参照）のオン/オフ、夜間/昼間のフラッシュのオン/オフを切り替えられます。すべてのボタンは、走行中に押しやすい大きさになっています。オプションでハンドルバーに取り付けるボタンも用意されており、各種機能を操作できます。
もちろん、アプリが付属していなければ、Apple World Todayで自転車用ヘルメットについて取り上げることはないでしょう。無料のSena Cyclingアプリは、様々な電子機器への入り口となります（これについては後ほど説明します）。また、ファームウェアのアップグレードには、MacとWindows用のSena Device Manager（ダウンロードリンク）というアプリが必要です。
まず、 Bluetooth接続と音声コントロール機能を搭載し、iPhoneの着信応答、音楽の再生、LEDテールライトのオン/オフ、SiriやAppleマップからのルート案内などが可能です。機能が足りない？FMラジオも内蔵しており、最大10局までプリセットできます。内蔵メッシュインターコムシステムは、最大900m（0.5マイル）離れたサイクリストと9チャンネルで接続できるので、使用するチャンネルを決めておけば、一緒に走っている他のサイクリストとチャットできます。
すべてのオーディオ機能は、耳の上に設置された2つのスピーカーから出力されます。これにより、ロードバイクや通勤時に重要な周囲の音も聞き取ることができます。ノイズキャンセリング機能も内蔵されており、会話相手にあなたの声が聞き取りやすく、音声プロンプト、電話の音、音楽も最高の音質で楽しめます。
ヘルメットのバッテリーは約2時間で充電でき、テールライトの設定に応じて最大7～10時間使用できます。水分補給時に便利な20分の急速充電サイクルも搭載しており、20分でインターコム使用なら約3時間、通常の使用なら約5時間使用できます。
関数
ヘルメットを頭に心地よくフィットさせた後、ヘルメットの左側にある2つのボタンを押しました。約1秒間電源が入り、「ヘッドセットを準備しています」というフレンドリーなメッセージに続いて「こんにちは！」というメッセージが聞こえました。同じ2つのボタンをさらに1秒間押すと、電子機器の電源が切れ、「さようなら」という明るいメッセージが出ました。
ヘルメットとiPhoneをペアリングするには、同じ2つのボタンを10秒間押し続けてヘルメットを起動しました。電話ペアリングの音声ガイドが流れ、何が起こっているのかが分かりました。そこでiPhoneの「設定」>「Bluetooth」を開き、検出リストでデバイスをタップしました。ペアリングコードは必要ありませんでした。
ペアリングが完了したら、アプリを使っていくつかの機能を試してみました。例えば、地元のFM局を3つ設定したり、テールライトのオン/オフを切り替えたり、内蔵スピーカーでApple Musicを聴いたりしました。これらの機能はすべてアプリから設定したり操作したりできます。
自転車に乗っているときにアプリを使うのはあまり好きではないので、音声コントロール機能に興味がありました。内蔵の音声コントロール機能を使えば、「こんにちは、セナ」と話しかけることで、音楽の再生・一時停止、FMラジオのオン・オフ、バッテリー残量の確認、登録済みの番号へのスピードダイヤル、リダイヤル、接続デバイスの確認、テールライトのオン・オフ、メッシュインターコムのオン・オフなど、様々な操作ができます。
さらに素晴らしいのは、ヘルメットの中央ボタンを3秒間長押しすると、AppleのアシスタントSiriを起動できることです。お気に入りのピザ屋への道順を尋ねると、ヘルメットのスピーカーから音声が聞こえてきました。ボタンを押す必要はありますが、一度押せば、Siriで利用できる機能はすべて、ヘルメットのマイクとスピーカーで使えるようになります。
メッシュインターコム機能はまさに驚異的です。妻にR1 EVOヘルメットを片方装着させ、私がもう片方を装着しました。二人ともチャンネル7（7は良い数字なので…）を選択し、私は通りを走り出しました。約0.4マイル（約4.2km）まで会話できました。これは決して悪くありません。この機能が本当に役立つのは、ライダーのグループにいる時です。セナ氏によると、開けた地形では、6人が同じチャンネルに接続することで、最大3.6km（2マイル）まで会話を延長できるそうです。
グループごとに異なるチャンネルを使用でき、ライダーはチャンネルを切り替えながら各グループと会話できます。これは、携帯電話を使わずに連絡を取り合える素晴らしい方法であり、携帯電話の電波が届かない場所にいるときに他のライダーと連絡を取り合いたい場合に非常に便利です。
もっと落ち着いて技術的な話ではないのですが、R1 EVOの大きな開口部が気に入っています。暖かい季節のライドで頭を涼しく保つのにとても便利です。ただ、私のように薄毛の方は、日焼けで頭が日焼けするのを防ぐために、ヘルメットカバーかライナーを購入した方が良いかもしれません。
結論
R1 EVOスマートヘルメットに搭載されているテクノロジーの多さを考えると、お買い得だと思います。GarneauやKali Protectivesといったメーカーの高級自転車用ヘルメットは90ドルから100ドルもしますが、R1 EVOスマートヘルメットはたったの159ドルです。保護性能も高く、テクノロジーも予想以上に優れており、想像以上に便利です。新しい自転車用ヘルメットの購入を検討しているなら、Sena R1 EVOスマートヘルメットを検討してみてください。きっと私と同じように満足していただけると思います！
