Apple Carの噂はまだまだ続く。Appleは自動車に関する新たな特許を3件取得した。
最初の特許（特許番号10,661,748）は「エアバッグを用いた乗員安全システム」に関するもので、従来の座席システムと対向座席システムの両方に使用できる乗員安全システムに関するものです。この特許は、差し迫った衝突を示す出力信号を発するセンサー、出力信号に基づいて車両の乗員室の対向する内装面から展開する膨張式拘束装置、およびドアキャビティ内に配置され、出力信号に基づいてエアバッグを選択的に膨張させるか、またはインフレータを車両外部に放出するインフレータを含みます。
2番目（番号10,662,676）は「隠しラッチ」に関するもので、助手席側ドア、スライドドア、ハッチドア、テールゲート、ボンネット、燃料ドアカバーに該当します。車両のドアには通常、ドアを閉位置で固定するために、意図せずドアが開くのを防ぐラッチが備えられています。
例えば、車のドアのラッチは通常、衝撃を受けた際にラッチに加わる力に耐えて開かないように設計されています。Appleは、このラッチが取り付けられた車両において、誤って開いたり、開かなくなったりするのを防ぎつつ、見た目も美しく保つことを望んでいます。
3番目（番号10,661,764）は「ブレーキシステムの制御状態遷移」に関するもので、明らかに自動運転車に関係している。これは、ロボット制御状態においてブレーキシステムを操作し、ブレーキシステムが緊急停止状態に入ることを決定し、状態開始条件群のすべての条件が満たされたと判断された際に緊急停止状態に入り、緊急停止状態にある間にブレーキシステムを用いて車両を減速し、緊急停止状態にある間に状態終了条件群のすべての条件が満たされたと判断され、状態終了条件群のすべての条件が満たされたと判断されたことに応じて緊急停止状態を終了することを含む車両制御方法に関する。
