JD Power 2018 US Tech Experience Index (TXI) 調査によると、スマートフォンのミラーリングなど一部のテクノロジーは新車のオーナーにすぐに受け入れられる一方、他のテクノロジーは完全に受け入れられるまでに数十年かかる可能性があるという。
急速に普及が進んでいるテクノロジーの好例として、Apple CarPlayとAndroid Autoが挙げられます。どちらも導入からわずか数年で、多くの消費者にとって「必須アイテム」となりつつあります。どちらも前年比で急速に普及率が増加しています。一方、それよりずっと以前から存在するテクノロジーの多くは、新車オーナーにそれほど求められていません。
CarPlay は iPhone 5 以降のモデルと互換性があり、車のタッチスクリーンで iPhone インターフェイスを使用する簡単な方法を提供し、ユーザーは Siri 音声コントロールのほか、Apple マップ、Apple ミュージック、電話、メッセージ、さまざまなサードパーティ製アプリにアクセスできます。
「スマートフォンミラーリングの急速な普及は、消費者が自動車メーカーが特定の分野でスマートフォンソフトウェアプロバイダーに劣っていると考えていることの必然的な結果です」と、JDパワーのドライバーインタラクション＆HMIリサーチ担当エグゼクティブディレクター、クリスティン・コロッジ氏は述べています。「ほとんどの消費者は、ナビゲーションや音声認識に関しては携帯電話システムの方が優れていると考えています。しかも無料です。『優れていて無料』という選択肢に対抗するのは難しいため、自動車メーカーは必然的にこの分野を譲らざるを得なくなり、運転支援や衝突回避など、自社が独占的に提供している分野に注力し、それらのシステムを磨き続ける方がはるかに有利になるでしょう。」
工場出荷時に搭載されているナビゲーションシステムは、他のデバイスに簡単に置き換えることができます。実際、工場出荷時に搭載されているナビゲーションシステムを搭載した新車オーナーの19%はそれを使用しておらず、そのうち70%は代わりに別のデバイス（ほとんどの場合スマートフォン）を使用しています。
スマートフォンミラーリングの競争では、Apple CarPlayを使用するドライバーはAndroid Autoを使用するドライバーよりもシステムへの満足度が著しく高くなっています（1,000点満点中、それぞれ777点対748点）。しかし、ナビゲーションに関してはGoogleが反撃しています。
独自のナビゲーションシステムを使用しているユーザーのうち、Googleマップを最も頻繁に利用しているのは56%、Google傘下のWazeを最も頻繁に利用しているのは16%です。一方、Appleマップを最も頻繁に利用しているのはわずか23%です。iPhoneユーザーでさえ、AppleマップよりもGoogleマップを利用する傾向が高いのに対し、AndroidユーザーでAppleマップを利用する人は非常に少ないです。
JP Powerの調査では、自動車メーカーによって、一部のシステムの使用頻度に大きな差があることも明らかになりました。例えば、車線維持・車線中央維持システムを「運転するたびに」使用すると回答したオーナーの割合は、メーカーによって46%から67%と幅があります。アダプティブクルーズコントロールでは16%から42%、音声認識では10%から29%となっています。
「明らかに、こうした違いを生み出している要因について学ぶべき点があります」とコロッジ氏は付け加える。「使われていないシステムを開発する自動車メーカーは、成功する可能性の低い技術に投資していることになります。今日の技術体験が、明日の需要を左右します。消費者は、一部の自動車技術が提供する有用性のレベル、さらにはそれが本当に必要なのかどうかさえ疑問視しています。例えば、自動車メーカーの内蔵ナビゲーションシステムは画質が高く評価されていますが、オーナーはスマートフォンベースのナビゲーションの方が正確だと考えているため、それを好むことが多いのです。」
高級車オーナーの新車技術に対する総合的な満足度は平均766点、大衆車オーナーの満足度は765点となっている。これは2017年からそれぞれ16ポイントと15ポイントの改善である。
今年で3年目を迎えるこの調査では、オーナーの90日後の体験、使用状況、そしてドライバー中心の38の車両テクノロジーに関するインタラクションについて測定しています。この調査は、自動車メーカー、保険会社、通信会社、家電メーカーに対し、ドライバー体験と実際の運転行動のギャップを最小限に抑える方法を明確に示しています。
2018年の調査では、小型車セグメントではヒュンダイ・コナが最高位、コンパクト車セグメントではフォルクスワーゲン・ティグアン、コンパクトプレミアムセグメントではキア・スティンガー、中型車セグメントではキア・オプティマ、中型プレミアムセグメントではリンカーンMKX、大型車セグメントではフォード・エクスペディションが最高位となった。
2018年テック・エクスペリエンス・インデックス（TXI）調査は、約2万人の自動車オーナーとリース契約者を対象とした調査に基づいています。受賞者は、過去90日以内に2018年モデルの新車（過去3年以内に新型またはモデルチェンジされたモデル）を購入またはリースした14,800人のオーナーからの回答のみに基づいています。2 本調査は2018年2月から7月にかけて実施されました。
Tech Experience Index 調査の詳細については、ここをクリックしてください。
Android アプリをミラーリングする最適な方法を知りたいですか？ JoyOfAndroid.com の友人によるこちらの投稿をご覧ください。
