Apple Carの噂はまだまだ続く。Appleは、交通状況に応じて自動車の「自動走行レーン推奨」に関する特許（特許番号10,495,480）を取得した。
Appleは特許出願において、車両の安全性の向上と自動航行・制御への関心の高まりにより、車両に様々な種類のリモートセンシング機器が搭載されるようになったと指摘しています。これらのセンサーには、1つ以上のレーダー、超音波センサー、光線走査装置、可視光カメラ装置、赤外線カメラ装置、近赤外線カメラ装置、そしてLIDAR装置などの光走査装置を1つ以上含む深度カメラ装置が含まれます。自動航行・制御システムは、様々な目的で環境内の物体を検知・特徴付けるために、センサーによって収集されたデータを処理する場合があります。
環境内の物体を検知し、その特徴を特定する目的の一つは、移動の効率と安全性を高めることです。これにより、移動時間の短縮、燃料消費量の削減、車両移動に伴う環境汚染の軽減、全体的な移動コストの削減など、様々なメリットが期待できます。しかしながら、Apple社によると、特定の車両の観点から交通流の問題に対処しようとするシステムはほとんどないとのことです。
現在の技術には、リアルタイムの交通状況を運転者に表示したり、交通状況、車両の目的地、地図データを分析したり、さまざまなユーザー設定またはデフォルトの設定に基づいて旅行ルートを推奨したりできる GPS ベースのナビゲーション アプリケーションが含まれます。その他の技術では、死角検出および警告デバイスや類似のシステムの場合のように、主に衝突の防止を目的として周囲の車両やその他の交通障害物を検出できます。一般的な「アダプティブ クルーズ コントロール」システムなど、一部の最新のクルーズ コントロール システムは、目標の車両速度を追求し、安全目的で速度を調整する場合があります (安全な車間距離を維持するなど)。Apple によると、これらのシステムはどれも、車両の運転者を現在の走行車線よりも効率的に流れている車線に誘導するなど、車両レベルでの交通の流れに対処していません。このテクノロジーの巨人は、これを解決する方法を検討しています。
特許の概要は次のとおりです。「様々な実施形態には、車両周辺の交通状況（近隣の走行車線の交通流特性を含む）に応じて、車両に実装された自動走行車線推奨機能が含まれます。いくつかの例では、車両の一部として実装されたセンサーが、利用可能な車線、車両の周辺または車両の走行経路上の他の車両や障害物に関するデータを収集します。」
いくつかの例によれば、センサーフュージョンロジックはセンサーデータを処理して、車両に関連する交通状況に関連する指標を計算する。いくつかの実施形態では、交通指標のコスト関数と他の利用可能な情報との組み合わせを用いて、車両の優先走行レーンが計算される。いくつかの例では、優先走行レーンは車両のオペレータまたは制御システムに提示される。優先レーン情報、コスト関数情報、交通状況指標などの情報は、他の車両やデバイスと共有されるか、またはいくつかの例ではデータベースに保存される。
Appleは数多くの特許を申請し、認可されています。しかし、その多くは完成品として日の目を見ることはありません。
