Apple Carの噂はまだまだ続く。そして「Apple Chairs」の噂も始めよう。Appleは自動車のシートやデスクチェアに用いられる「適応張力表面」に関する特許（特許番号10,569,672）を取得した。
特許データによると、このテクノロジー大手は、自動車のシートやオフィスのデスクチェアには通常、曲線状のシートが装備されていると述べています。一部の自動車シートには、運転者または同乗者が選択的に操作できるシート位置調整機能、ランバーサポート、またはレッグサポートエクステンションが搭載されています。これらの機能は、特に長距離運転時の快適な乗り心地を提供し、デスクチェアの場合は、より快適な作業環境を実現します。
しかし、Appleが指摘しているように、シートの輪郭を覆うトリム（例えば、布地）は、時間の経過とともに摩耗したり、伸びたり、あるいは疲労したりすることがあります。特にボルスター付きのチャイルドシートでは、トリムの疲労が問題となります。なぜなら、チャイルドシートは頻繁に使用され、乗員がシートに乗り降りする際にボルスターに擦れるからです。
さらに、多くのカーシートには革製のトリムが使用されていますが、その伸縮性には限界があります。メーカーは、トリムの疲労問題に対処するため、シートとシートバックを複数のセクションに分割し、それぞれを個別にカバーしたり、ステッチやキルティングを施したりすることで、素材の負担を軽減することがよくあります。Appleは、張力面を利用したより優れたアイデアを持っていると考えています。
発明の概要は次のとおりです。「適応型張力制御システムは、制御信号に応じてカバーを解放および格納する電動リトラクタに接続されたカバーを備える。適応型シートサスペンションは、制御信号に応じて柔軟なサスペンションマットを解放および格納する電動リトラクタに接続された柔軟なサスペンションマットを備える。」
「方法は、座席内の支持部のサイズを調整し、支持部を覆うカバーを調整することを含む。装置は、カバーを備えた座席内に膨張式ボルスターを備える。装置は、シートバックと、可変表面を有するフォームとシームレスなカバーを備えた座席とを備える。」
