Apple Carの噂はまだまだ続く。Appleは「車両用サーマルユニット」に関する特許（特許番号11,338,647）を取得した。
特許について
Appleの特許は、乗員を暖かく保ちながら、車両の可動部を冷却し、スムーズに動作させることに関するものです。熱管理が必要な発熱部品の例としては、駆動モーター、インバーター、バッテリー、センサー、コンピューター、コンプレッサーなどが挙げられます。Appleは、これらのシステムから廃熱を除去しないと、過熱したり、早期に故障したりする可能性があると指摘しています。特定のサブシステムの加熱および冷却要件は、環境条件やその他の要因によって異なる場合があります。
寒冷時など、状況によってはこれらのサブシステムに熱を加えることでメリットが生じる場合があります。さらに、車室やその他の居住空間も、高温多湿、低温時の快適性を向上させるための熱管理の恩恵を受けます。
特許で表明されているAppleのアイデアの中には、キャビン暖房ループ、パワートレインループ、複合流セクション、そしてバルブを含む車両熱システムがあります。キャビン暖房ループは、液体冷媒をキャビン暖房サブシステムに循環させ、冷凍サイクル熱システムの発熱部品によって加熱されます。
パワートレインループは、液体冷却剤をパワートレインサブシステムに循環させます。合流部は、キャビンヒーティングループからの液体冷却剤と、パワートレインループからの液体冷却剤の一部を混合します。バルブは、パワートレインループとキャビンヒーティングループ間の液体冷却剤の流量を制御します。
特許の概要
Apple による特許の概要は次のとおりです (多くの技術的詳細を含む)。「車両用熱システムは、発熱部品、吸熱部品、液体冷却剤を受け取って分配する液体冷却剤リザーバー、液体冷却剤リザーバーに接続された第 1 の液体ループ (液体冷却剤を循環させる第 1 の機能部品の上流に第 1 のポンプを備え、発熱部品によって加熱され、第 1 の機能部品の下流に液体冷却剤の再循環または液体冷却剤リザーバーへの戻りを制御する第 1 のバルブを備える)、および液体冷却剤リザーバーに接続された第 2 の液体ループ (液体冷却剤を循環させる第 2 の機能部品の上流に第 2 のポンプを備え、吸熱部品によって冷却され、第 2 の機能部品の下流に液体冷却剤の再循環または液体冷却剤リザーバーへの戻りを制御する第 2 のバルブを備える) を含む。」
Apple Carはいつ登場するのでしょうか?
2021年11月18日、ブルームバーグはAppleが「Apple Car」の開発を加速していると報じました。記事によると、この電気自動車は自動運転で、2025年に発売される可能性があるとのことです。
さらに、AppleInsiderが報じたように、投資銀行Wedbushは顧客向けのメモの中で、Appleは2025年の「Apple Car」発売の基盤を築くために、2022年に電気自動車に関する戦略的な提携を発表する可能性が高いと述べている。
